Diagnostic conducteur-trices de camions-citernes TMD

Depuis plusieurs années déjà, la profession de conducteur de camions de transport (CNP 7511) connait une rareté de main-d’œuvre. Il est prévu que ce manque de personnes formées et prêtes à occuper cette profession perdurera et s'accentuera au moins jusqu’en 2023. Dans son plus récent diagnostic de l’état d’équilibre des professions Emploi-Québec prévoyait que de 2020 à 2023 la profession serait en déficit ou en léger déficit dans 15 des 17 régions administratives du Québec, c'est-à-dire toutesles régions sauf celles de Montréal et de la Mauricie (Emploi-Québec, 2020). Ce manque de main-d’œuvre qualifiée pour occuper les postes vacants de conducteurs de camions de transport entraine plusieurs complications pour les employeurs cherchant à pourvoir leurs postes ou à faire croitre leur entreprise. La situation de rareté influence notamment les critères d’embauche des employeurs, qui peuvent être revus à la baisse à défaut de trouver des candidats détenant le bagage de formation souhaité. Elle rend également plus critique le recours à la formation continue en entreprise afin de pallier le manque de compétence initiale, parfois présent. De plus, la pandémie mondiale actuelle (COVID-19) a ajouté une complexité à la pratique de cette profession ainsi que pour les centres de formation développant les compétences des camionneurs de demain.